国产大飞机C919承运搭客冲破50万东谈主次
新华社上海9月1日电（记者贾远琨）“道贺您庆幸地成为国产大飞机C919第50万名搭客！”9月1日，东航MU9188“成皆天府—上海虹桥”航班上，搭客陆先生收货了这份来自国产大飞机的惊喜与道贺。国产大飞机C919自2023年5月28日参预交易运营以来，已累计安全遨游超1万小时，推行交易航班超3700班、承运搭客冲破50万东谈主次。
2022年12月9日，东航禁受各人首架参预交易运营的C919飞机，成为国产大飞机的各人首家用户。一年多来，东航C919机队已扩容至7架，握飞上海虹桥—成皆天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安咸阳、上海虹桥—广州白云、西安咸阳—北京大兴等5条“宏构快线”，并已探索出一套C919交易运转全方式、全过程的运转保险劳动进程。
当今，东航C919遨游员已达81东谈主。荆宇程是东航上海遨游部C919遨游部的别称机长，亦然C919最年青的教员。算作首批C919遨游员，外汇配资荆宇程已安全遨游C919飞机700余小时。“我很庆幸不错与国产大飞机沿途成长，C919是一款遨游员爱飞、搭客爱坐的好飞机。”他说。
8月28日，国航、南航禁受首架C919飞机，至此国内三大航空公司全部运营国产大飞机。
本年2月，东航C919机长张少波参与推行了C919初度飞出洋门的任务，他驾驶东航C919，经过6小时、4200公里的一站式直飞，到达新加坡，参加2024年新加坡航展。张少波振作地说：“印象最真切的是东南亚地区好几家航空公司的机长和民航限制专科东谈主士，成心来到东航的C919飞机参不雅，他们皆对这款飞机拍案叫绝，战胜C919会领有愈加宽广的蓝天！”