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星舰第七次试飞看点揭秘:新一代飞船亮相,初次进行卫星部署测试
发布日期:2025-01-09 11:53    点击次数:114

(原标题:星舰第七次试飞看点揭秘:新一代飞船亮相,初次进行卫星部署测试)

21世纪经济报谈记者白杨 北京报谈

1月4日,SpaceX在官网上闪现了对于星舰第七次航行测试的翔实信息。

SpaceX示意,行将进行的航行测试将辐射一艘经过首要升级的新一代飞船,尝试进行星际飞船的初次灵验载荷部署测试,进行屡次旨在拿获和类似使用的再入实验,以及辐射和复返超重型助推器。

2024年12月中旬,好意思国联邦航空不断局(FAA)签发了对星舰第七次航行的许可。不外阻挡当今,SpaceX仍未给出明确的辐射技巧,把柄此前外界的展望,此次航行或将在1月中旬进行。

在第七次航行测试中,第二代星舰飞船将初次亮相。据SpaceX涌现,其对第二代星舰飞船的上头级进行了一系列升级,大大升迁了其可靠性和性能。 

具体包括,星舰飞船的前襟翼尺寸被减小并移向飞船顶端,隔离开热罩,从而权贵减少它们在再入时受到的加热。同期,飞船的隔热罩也将使用最新一代瓦片,并加入备用层,以防患瓦片丢失或损坏。

鞭策系统也经过重新遐想,包括鞭策剂体积增多25%、供给管线接管真空夹套、飞船猛禽真空发动机接管新的燃料供给管线系统以及矫正的鞭策航空电子模块,以阻挡飞船阀门和读取传感器。

SpaceX称,所有这些齐是为了升迁星舰飞船的性能,使其具备更长技巧的航行智商。

此外,星舰飞船的航电系统也被澈底重新遐想,增多了很是的功能和冗余,以轻率日益复杂的任务,举例鞭策剂飞动和飞船复返辐射场。

航电系统的升级包括更强大的航行野神思、集成天线(将Starlink、GNSS和备用RF通讯功能整合到每个单位)、重新遐想的惯性导航和星体追踪传感器、集成的智能电板和电源安设(可将数据和2.7MW电力分派给飞船上的24个高压执行器)以及增多到30多个机载录像头,让工程师或者在航行历程中全面了解航行器的硬件性能。

SpaceX示意,外汇配资借助Starlink,星舰飞船或者在航行的每个阶段以迥殊120 Mbps的速度及时传输高清视频和遥测数据,为所有系统的快速迭代提供工程数据。

值得一提的是,在第七次航行测试中,星际飞船将部署10台星链模拟器,其大小和分量与下一代星链卫星相似,这将是卫星部署任务的初次演习。

星链模拟器将与星际飞船处于疏通的亚轨谈上,溅落目的为印度洋。同期,SpaceX还野心在天外中重新点火一台猛禽发动机。

此次航行测试,将包括几项实验:

一是飞船复返辐射场和拿获。在星舰飞船的上司,将撤消大批瓦片,以对通盘航行器脆弱区域进行压力测试。

二是测试多种金属瓦片选项,以考据在再入技巧保护星舰飞船的替代材料。

三是在航行器侧面安装非结构版块的飞船拿获配件,以测试配件的热性能。同期,安装了平滑和锥形旯旮的瓦片线,以搞定星舰飞船第六次航行测试中再入时不雅察到的热门问题。

四是在塔架撑捏上测试多个雷达传感器,旨在升迁在拿获历程中测量撑捏和复返航行器之间距离的准确性。

除了第二代星舰飞船外,第七次航行测试能否再次到手献艺“筷子夹火箭”也通常备受把稳。

SpaceX示意,超重型助推器将初次使用经过航行考据的硬件,类似使用在星舰飞船第五次航行测试中辐射和复返的助推器上的猛禽发动机。

同期,SpaceX也闪现了第六次试飞莫得到手回收超重型助推器的原因:接管塔上的传感器在辐射时受损。因此,此次SpaceX针对性地对辐射和接管塔的硬件进行了升级。

不外,SpaceX一经强调,超重型火箭助推器复返和回收之前,必须怡悦不同的运送器用和辐射台步伐,这要乞助推器和辐射塔上的系统处于温和状态,而且任务航行携带员必须发出最终手动请示。

若是在助推器复返放手完成之前未发出此请示,或者自动健康查验自满超重型火箭或辐射塔的情状不成接受,助推器将默许接管着陆放手并在墨西哥湾软溅落。