日前，比亚迪网络举报中心发布音问称，近期发布赏格以来，比亚迪收到了上千封邮件和私信，向其提供了笔墨信息、长入、图片、视频等实质。进程一系列的识别、筛选、评估后，比亚迪拟对部分印迹提供东谈主提供1千、5万、10万、30万元东谈主民币不等的初步奖励，合计21东谈主。
图片开端：比亚迪网络举报中心截图
“如今，坏心唱衰、鼎力挫折、造作伪善等音问百花齐放。咱们愿同人人联袂一皆，激浊扬清，共建明朗的网络空间。”比亚迪方面示意，还有好多信息不具备奖励要求，关连印迹或笔据 (如聊天记载、灌音摄像、邮件、条约、用度支付等) 有待进一步完善和补充。
对此，有网友在驳斥区留言示意，“恭候公布幕后黑手”“看得我都思打入里面去举报了”“比亚迪来真实啊，但愿网络环境越来越干净吧”。但也有网友留言称“你们这品牌太吓东谈主了”。
图片开端：新浪微博截图
上述音问中的“赏格”源于比亚迪品牌及公关处总司理李云飞6月19日发布的一条微博。李云飞称，近期比亚迪收到多方领导，某车企使用黑公关技能，对比亚迪的产物及品牌收敛、拉踩和坏心漫骂。比亚迪现向雄伟网友及社会各界，搜集黑公关灵验印迹和笔据，包括但不限于聊天记载、灌音摄像、邮件、条约、用度支付等信息，独一能明确指向关连个东谈主、黑公关告白公司或讨论车企，将整理上报至公安经侦等关连部门，经查证属实后，对灵验印迹及笔据提供者奖励20万元~500万元东谈主民币，同期对提供者的个东谈主信息严格守秘。
图片开端：新浪微博@不会武功的武功李云飞
值得一提的是，在该条微博下方，李云飞还配上其在2024中国汽车重庆论坛上的发言视频片断，其中李云飞提到，“目下（汽车行业）竞争太狠恶，多样明的、暗的、桌上的、台下的，上得了台面的和上不了台面的（都有）。”
随后，比亚迪官方微博“比亚迪汽车”及微博名为“比亚迪新闻打假办公室”（微博认证比亚迪股份有限公司）均转发了李云飞上述微博实质。“比亚迪汽车”配文称：“‘要联袂，不要黑手’，打击‘黑公关’大势所趋。”
事实上，比亚迪并非初次有奖搜集“黑公关”关连印迹。早在2021年12月，比亚迪就曾发起“明朗当作”，将奖励金额细则为5万至100万元，并在2022年6月将举报奖励转化为5万至500万元，配资平台为期一年。
2023年12月3日，比亚迪再次文书，黑公关的举报奖金最高500万元，恒久灵验。彼时李云飞发文称，“本年，汽车东谈主提得最多的一个字即是‘卷’，卷技艺、卷产物、卷价钱、卷营销，以至都要卷下限了，竞争惨烈抑或是令东谈主发指的进程，是我入行近20年来，未尝见过的！如果是卷产物卷水平，那是要饱读掌！但淌若卷下限，则令东谈主不齿不屑！”
有不雅点以为，“自媒体”、网络水军的传播终局和负面影响时时是指数级别的，这种漫骂概况诽谤行径，时时会对“被黑”的车企概况品牌带来形象的严重毁伤，而这类问题并不仅仅局限于比亚迪一家车企，其他汽车品牌一样深受其扰。在此布景下，自旧年以来，多家车企表态将打击网络水军。
旧年3月，长城汽车推出“1000万赏格计较”，向社会搜集“网络水军”对通盘车企的挫折，并公开网络举报渠谈。放胆同庚7月，长城汽车官方称收到了网友举报印迹近千条，且部分网络水军坏心抹黑行径已参加法令诉讼形状。
除此以外，小鹏汽车、零跑汽车、蔚来、特斯拉、理思汽车等车企也纷繁注册法务部账号，通过更径直、鉴定的容貌打击网上的坏心抹黑。不外有不雅点以为，当公论博弈参加法令坚持阶段，靠近着巨大的资源不对等，平方个体或“自媒体”很难与大公司的法务团队恒久抗衡。
在此布景下，关连政府部门及行业协会在标准“自媒体”发展方面已剿袭关连的监管轨范。如中央网信办发布的《对于加强“自媒体”经管的见告》文献，明确网站平台应当实时发现并严格措置“自媒体”违法行径，对制作发布坏话、蹭炒社会热门事件或矩阵式发布传播坐法和不良信息变成恶劣影响的“自媒体”，一律给予关闭，纳入平台黑名单账号数据库并上报网信部门。
有分析以为，车企遇到网络“黑公关”挫折，一方面反应了现时汽车行业的热烈竞争，另一方面也反应出行业需要打造一个平正竞争、风清气正的行业生态。